近，巴彦塔拉大街新铺设的公交车专用车道、非机动车道已经陆续完工，即将具备通车条件。不过记者在现场发现，道路拓宽了，但新修建的公交车专用道俨然已经变成了“混合车道”，有“专用道”的路段除了公交车和出租车之外，老年代步车、电动车、自行车等非机动车也驶入其中，严重影响了“专用道”的试通行。

  近，巴彦塔拉大街新铺设的公交车专用车道、非机动车道已经陆续完工，即将具备通车条件。不过记者在现场发现，道路拓宽了，但新修建的公交车专用道俨然已经变成了“混合车道”，有“专用道”的路段除了公交车和出租车之外，老年代步车、电动车、自行车等非机动车也驶入其中，严重影响了“专用道”的试通行。

  22日8时许，记者从铁西转盘步行向东走，路面已经用红色和绿色的油漆分开，绿色的标着公交专用道，红色的标为非机动车道（加油站建材巷方向），现场施工的工人们正在做隔离绿化带的工程。

  随着巴彦塔拉大街公交专用道的逐渐完善，公交专用道昨日开始了试运行。记者随机上了一辆4路车，司机刘师傅和记者说，“其实上周我慢慢的开始试着走公交专用道，要是各行其道我觉得4路车起码可以提速10到15，但现在各种设备设施都不完善，特别是非机动车，经常会进入公交专用道，他挡在你前面，你只能跟在后面缓慢行驶。还有司机在高峰期为了抢着过绿灯，从公交车的侧面超车，速度特别快，我们的车比较大，有时候根本来不及躲闪，就会发生剐蹭。希望公交车专用道尽快正式启用，车辆各行其道，也让乘客安全乘车。”

  市公交运输集团公司运营部马部长和记者说：“目前接到交警部门的通知，让我们的公交车都走公交专用道，但现在摄像头等电子设备都没有完善，机动车在公交专用道上来回超车现象时有发生，有的司机还随意停车，影响公交车停靠站牌，所以公交提速还不是很明显。”

  记者看到，虽然公交车专用道已经开通，但阶段性施工还没完成，道路上会出现临时围挡，所以市民在非机动车道和公交车道来回转换通行。另外，在非机动车道内有部分车辆违章停车，导致市民在非机动车道内通行受阻。

  据了解，巴彦塔拉大街的公交专用道只供出租车和公交车行驶，公交车靠右侧车道行驶，出租车则要靠左侧行驶，出租车要遵循公交先行的原则，礼让公交车。

  昨日是端午小长假后上班的天，早高峰时段，有的私家车和出租车为了赶时间，直接开进了公交车专用道，和公交车“抢”起了路。有时遇上红灯，机动车都停下了，但电动车和自行车还在车辆空隙中穿梭。

  家住木材公司宿舍的张女士和记者说：“路算是修宽了，但有的人不遵守交通规则，特别是赶上周末或假期，维多利这路边都快成了停车场，特别是端午节假期，交警来贴罚单时还好点，交警一走就又开始随意乱停车。”

  记者沿着巴彦塔拉大街继续向东走，沿路看到公交站牌已经挪到了公交专用道内侧，并且10路、4路等公交车慢慢的开始走公交专用道，但记者看出，有些自行车、电动车不按规定的道路走，一直在公交车道上行驶，公交车靠近站牌刹车时，个别自行车刹不住车就直接从公交车下客的内侧道路穿过，很危险。乘客王先生说：“我每天上班都要坐10路车，像这样的情况并不少见，有一次我亲眼看到一个年轻人电动车骑得太快，来不及刹车，直接撞上了公交车的尾部，幸好人没有事。”

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