央广网呼和浩特5月21日音讯（记者郑颖 内蒙古台记者单继梅）5月21日上午，包头市轨道交通项目开工典礼在首开站世纪鹿园站隆重举行，这是包头历史上单项出资最大的基础设施项目。
记者在地铁一期工程的首开站——世纪鹿园站施工现场看到，两台大型开槽机正在开挖一个深度约18米左右的基坑，然后施工方再选用盾构机掘进。包头地铁出资集团公司党委书记鲍云飞告知记者，世纪鹿园站为地铁1号线米，这是个规范的地下两层站。首开站工程工期32个月，分三期建造，一期是工程主体建造，二期是主体北侧结构建造，三期是主体南侧隶属结构建造，年末前要开六个站，一号线四个站，世纪鹿苑站、公路局站，青山区政府站，阿尔丁广场站，二号的是新贤城站和沼潭南站。
记者了解到，包头市地铁项目规划6条线号线号线一期，建造期是五年，其间1号线工程西起包钢，东至包头机场，2号线一期工程南起沼潭南，北至新贤城。远期将建造3号线号线号线二期，构成三横三纵格式，根本将城区主干道悉数掩盖，构成包头“半小时经济圈”。
包头市副市长张建忠介绍：轨道交通将会极大地改进和提高人们的日常交通出行，改进城市交通条件、交通环境。包头市经过用商场换项目，把包头的盾构机项目、包头的管片项目环绕地铁的一系列工业，都能在包头有所落户，有建造的组织。推进工业和地铁项目紧密结合，这样可以带动经济社会快速杰出的开展。
现在，交管部门现已对地铁施工地上交通周密组织和布置，选用“借一还一”的路途引导形式，根本不影响行为此处车辆的正常通行，广阔交通参与者只需依照地上符号线进行绕行即可。
【摘要】 5月21日上午，包头市轨道交通项目开工典礼在首开站世纪鹿园站隆重举行，这是包头历史上单项出资最大的基础设施项目。记者在地铁一期工程的首开站——世纪鹿园站施工现场看到，两台大型开槽机正在开挖一个深度约18米左右的基坑，然后施工方再选用盾构机掘进。
央广网呼和浩特5月21日音讯（记者郑颖 内蒙古台记者单继梅）5月21日上午，包头市轨道交通项目开工典礼在首开站世纪鹿园站隆重举行，这是包头历史上单项出资最大的基础设施项目。
记者在地铁一期工程的首开站——世纪鹿园站施工现场看到，两台大型开槽机正在开挖一个深度约18米左右的基坑，然后施工方再选用盾构机掘进。包头地铁出资集团公司党委书记鲍云飞告知记者，世纪鹿园站为地铁1号线米，这是个规范的地下两层站。首开站工程工期32个月，分三期建造，一期是工程主体建造，二期是主体北侧结构建造，三期是主体南侧隶属结构建造，年末前要开六个站，一号线四个站，世纪鹿苑站、公路局站，青山区政府站，阿尔丁广场站，二号的是新贤城站和沼潭南站。
记者了解到，包头市地铁项目规划6条线号线号线一期，建造期是五年，其间1号线工程西起包钢，东至包头机场，2号线一期工程南起沼潭南，北至新贤城。远期将建造3号线号线号线二期，构成三横三纵格式，根本将城区主干道悉数掩盖，构成包头“半小时经济圈”。
包头市副市长张建忠介绍：轨道交通将会极大地改进和提高人们的日常交通出行，改进城市交通条件、交通环境。包头市经过用商场换项目，把包头的盾构机项目、包头的管片项目环绕地铁的一系列工业，都能在包头有所落户，有建造的组织。推进工业和地铁项目紧密结合，这样可以带动经济社会快速杰出的开展。
现在，交管部门现已对地铁施工地上交通周密组织和布置，选用“借一还一”的路途引导形式，根本不影响行为此处车辆的正常通行，广阔交通参与者只需依照地上符号线进行绕行即可。
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